新爱丽舍三大升级亮点

提到10万级家用轿车，很多人都会想到新爱丽舍。作为曾经的”老三样”其中一个，2016款新爱丽舍到底怎么样？经过实际试驾体验，我认为它最大的亮点在于三大升级。开门见山说，终于告别了老旧的4AT变速箱，换装了爱信第三代6AT，这完全是质的飞跃！接下来要讲，1.6L发动机虽然保留，但在ECU和燃油体系方面做了优化。最终，配置方面依然厚道，全系标配四轮碟刹和185轮胎。那么这些升级在实际驾驶中表现怎样呢？

驾驶感受：平顺省油是最大优势

新爱丽舍怎么样在驾驶体验上？最明显的改变就是变速箱的平顺性。6AT的加入让换挡几乎感觉不到顿挫，D挡模式下调校偏经济，升挡积极，特别适合城市通勤。试驾时我跑出了4.5L/100km的惊人油耗，这在同级别中相当出色！切换到S挡后，油门响应明显变快，降挡更积极，虽然称不上运动，但超车时更有信心。转向手感轻盈，长时刻驾驶不累，只是路感反馈稍显模糊。总体来说，新爱丽舍的驾驶感受完全符合家用定位，平顺好开才是王道。

配置与性价比分析

新爱丽舍怎么样在配置方面？全系标配确实很良心：电动后视镜、ABS+EBD、四门电动车窗一个不少，最让人惊喜的是全系四轮碟刹，比很多同级的”前盘后鼓”厚道多了。价格上，自动挡比老款贵了2000元，但考虑到6AT带来的驾驶质量和油耗表现，这钱花得值！我个人最推荐1.6L AT流行型，9.58万的价格配置足够家用，性价比最高。不过要注意的是，内饰用料还是以硬塑料为主，这是成本所限，但做工还算精细。

划重点：家用代步的可靠选择

换个角度说，新爱丽舍怎么样？它可能不是最炫酷的，但完全是务实之选。6AT变速箱的加入补齐了最大短板，燃油经济性出色，配置够用，维护成本低，完全符合家用车的所有需求。如果你想要一辆省心、省钱、好开的代步车，新爱丽舍值得考虑。当然，同价位还有桑塔纳、捷达等竞品，但新爱丽舍在变速箱上的优势确实明显。你会选择这样一款经济实用的家用轿车吗？